半岛电子游戏国庆七天，是大家出门旅行、放飞自我的一个长假，但在中国不同城市，有这么一批独特的企业家，他们可能没有停下脚步。这些企业家经营的公司，已经找准了自己的小众赛道，并创造了巨额的财富。尽管这些公司可能不被公众所熟知，但在业内，它们已经是不容小觑的隐形巨头。《财经天下》国庆期间推出“隐形的巨头”专题，与您一起寻找隐秘的造富者。以下是第二篇，讲述山东高密的豪迈科技如何从一家濒临倒闭的乡镇小厂，干成市值300多亿的上市公司，并创造了四个领域世界第一的故事。‍

　　莫言的名字第一次出现在大众视野中是在1994年，日本作家大江健三郎在诺贝尔文学奖颁奖仪式上的演讲中，重点提到了他。

　　这一年，莫言的高密老乡张恭运筹集4万元，拿下了一家濒临倒闭的纺织机械厂，改名为豪迈机械厂，走上了他自己的创业之路。

　　潍坊这座“风筝之都”，不仅培育出了文豪大家；同时，它也是山东省的制造业重镇之一，具有强大的工业基因。从重卡动力龙头潍柴动力，到山东第一家市值过千亿元的高新技术企业、果链龙头歌尔股份，潍坊诞生了无数民营企业巨头。

　　成立30年后，立足于高密县城的豪迈科技，也成了其中的佼佼者，在“不起眼”的轮胎模具产业中，把市值做到了超过330亿元。目前为止，在轮胎模具、气门芯、海底采油设备、风电变速箱零件4个细分领域，豪迈都做到了“世界第一”。

　　随着新能源汽车产业的爆发，在资本市场上，豪迈科技也获得了更多的关注。其股价从2024年初的29元/股左右一路上涨。截至9月20日，公司股价收报42.13元/股，区间涨幅43.88%。在2024年胡润全球富豪榜中，61岁的张恭运，以72亿元身家，首次榜上有名。

　　从负债96万的小厂发展至今，豪迈科技讲述的，是一个制造企业从“卖铲”到“挖矿”的故事。

　　“在高密，谁要是进了豪迈工作，简直就和考上了公务员一样，家里都觉得面上有光。”在知乎平台上关于“山东低调的最牛企业”的问题里，有一则回答如是说。

　　一位豪迈前员工回忆，几年前，豪迈普通的技术岗员工，拿到月薪1万元左右就已基本没有问题。而在安居客平台上，现在高密的房价均价在6525元/平方米左右，这一薪资水平在当地，已经足以让一个家庭过得舒适了。

　　在高密，豪迈科技为员工建设住宅小区、配套物业；在周边，从豪迈幼儿园到豪迈小学、中学，以及豪迈科技职业学校，不同层次的教育培训机构一应俱全，此外还有豪迈医院等。2009年，张恭运还注册成立了豪迈集团，主营商务服务业。豪迈集团投资的企业中，还包括高密豪迈体育文化有限公司、高密豪迈餐饮服务有限公司等。

　　豪迈科技，手头“大方豪迈”。近年来，它慷慨解囊“借钱”给地方国企，也获得了资本市场的关注。

　　根据公开信息，2015年以来，豪迈科技多次向高密的地方国有企业提供委托贷款，金额在2.5亿～4.5亿元不等，利率最高时不低于同期银行贷款基准利率的130%。根据财报，从2021年至2023年，公司对外委托贷款的损益分别为2948.47万元、3483.44万元和3511.47万元，合计三年收益已近亿元。

　　30年前，创始人张恭运给公司命名时，特意取了个“好卖”的谐音。而现在看来，豪迈科技确实“不差钱”。

　　山东是公认的制造业大省。有意思的是，在眼下火热的新能源汽车领域，还没有冲出山东的乘用车新能源巨头，但在汽车产业链中，山东企业们仍占据着举足轻重的位置。

　　例如轮胎产业，全球市场规模高达万亿元，在国内，山东就是轮胎产业的重地，并走出了玲珑、赛轮等轮胎厂商。背靠胜利油田带来的橡胶资源，山东广饶县已是全国闻名的“轮胎之都”，早在2009年，山东轮胎产业就占到了全国市场的40%。

　　而在轮胎业上游的模具领域，“藏”在小小县城里的豪迈科技，一家公司就包揽了全球市场超过30%的份额。包括米其林、普利司通、固特异等头部厂商在内的全球轮胎前75强中，有66家都和豪迈科技有着深度合作关系。

　　今年上半年，豪迈科技实现营业收入41.38亿元，同比增长16.97%；归母净利润9.60亿元，同比大增23.93%。在公司主要产品中，仅模具一项就实现收入22.16亿元，同比增长19.52%，占据公司一半以上的营收，而这项产品的毛利率则高达41.59%。

　　截至报告期末半岛游戏官方网站，公司的净资产为95.73亿元，经营活动产生的现金流为3.43亿元，公司资产负债率仅为13.88%；账上的货币资金为19.31亿元，而有息负债仅为0.66亿元。

　　此前，豪迈科技也交出了一份靓丽的2023年财报。公司2023年营收达到71.66亿元，同比增长7.88%；净利润16.12亿元，同比增长34.33%；经营活动产生的现金流净额为16.05亿元，同比增长188.96%。

　　这是豪迈科技营收连续第12年保持增长。自2011年上市以来，其营收一路增长了10倍。2023年，公司净资产收益率为20.22%，也达到了历史高点。

　　对投资者们，豪迈科技也毫不吝啬。今年4月，豪迈科技接受多家机构联合调研时表示，截至2023年，公司上市后已累计实施现金分红13次，分红总额约33.60亿元。

　　轮胎模具产业，看起来既不起眼，又不“性感”。但它在整个汽车产业链中，却又至关重要——汽车行驶离不开轮胎，轮胎品牌和模具厂商也是唇齿相依的关系。如果说在燃油车时代，轮胎产业还是个“细水长流”的生意，那么，近年来新能源汽车的爆发式增长下，豪迈科技的营收就跟着迎来了春天。

　　1994年，时任高密锻压机床厂生产副厂长的张恭运看到了一则消息：位于高密呼家庄镇的“高密第一纺织机械厂”濒临倒闭，厂子开始探索进行企业所有制改造。

　　毕业于山东工学院（现并入山东大学）机械系的张恭运当时32岁，已经在机床厂工作了7年。在他看来，自己有行业经验，纺织厂有厂房、设备和技术工人，这简直就是创业的绝佳条件。

　　张恭运联合了3名合伙人，筹集了4万元，花了半年的时间沟通，买到了纺织厂近五分之一的资产：一个机修车间，其中包括500平方米厂房、十几台设备、34名工人，还有96万元的遗留债务。当时厂里的大多数工人都是当地的农民出身，张恭运是其中唯一的一个大学生半岛游戏官方网站。

　　张恭运辞去了“铁饭碗”，注册成立了豪迈机械公司，带领工人们到处承揽零星加工，以维持生计。他们做过摩托车链轮、汽车万向节，也做过鞋底模和榨油机，还给客户焊过龙凤大门。一番折腾下来，创办的头一年，豪迈亏损了18万元。

　　1995年农历小年，张恭运借来了一笔钱，和公司另一位合伙人骑着厂子里唯一一辆摩托车，挨家挨户给工人送去了当年的工资。“老板骑摩托车送钱”固然是一段值得记录的故事，但是在这背后，管理者们也意识到，公司要活下去，还是需要有自己的产品。

　　身处“轮胎大省”山东，豪迈的目光也落向了这个产业。当时在国内，加工轮胎模具的机床受限于进口，普遍价格昂贵。1997年，豪迈接到了一份手扶拖拉机厂的配件订单，赚到了60万元。有了钱的张恭运，把全部盈利都投入进去，带领团队花了半年左右的时间，设计并交付了公司第一台轮胎模具电火花机床。

　　这也是国内当时首台技术完善的轮胎模具专用电火花机床半岛游戏官方网站。它的面世意味着，国内的轮胎模具制造业，从手工阶段跨入了机械化生产阶段。轮胎模具机床市场那段时间供需两旺，公司的业务顿时打开了局面。

　　2002年，一份报价3000万元的机床大单找上了豪迈的门。但此时，作为公司里的“第一个大学生”，张恭运却在考虑另外一个问题：市场的边界在哪里？

　　当时豪迈的模具专用机床生意已经逐渐做大，日子过得红红火火，但张恭运认为，越是这样，就越是预示着，行业的天花板已经清晰可见了。

　　张恭运后来在回顾这段创业史时说，在他看来，国内市场的发展历程具有特殊性，相当于在40年的时间里走过了发达国家将近200年的历程，也因此，行业周期的更替速度也要快得多。“市场上某个产品只要一兴起，我们的行业可能很快就饱和了”。

　　所以，他提出，为了避免过早被市场淘汰，企业就要在第一增长曲线稳定盈利之时，便开始探索第二曲线。

　　和机床相比，那时国内的轮胎模具制造还较为低端，于是张恭运提出，公司不再销售模具专用机床，而是直接用它生产可替代进口的高端轮胎模具。

　　大单当前，公司却要转型，这在公司内部引起的震动可想而知，很多人都不理解。有人建议：既然如此，机床、模具“两手抓”岂不是更好？但也有人反驳：不能“专精”，公司也无法继续做大。

　　豪迈做了一个决定：掀起一场由近半数员工参与的经营决策大辩论。最终，大家相信了张恭运的判断，一致决定，放弃眼下的大单，公司彻底转型，专用设备不再外销，主要生产轮胎模具。

　　现在豪迈科技的子午线轮胎模具已经是拳头产品，但在当年，这个高技术产品在国内尚属首次出现，根本没有客户敢应用。张恭运为此东奔西跑，后来，还是作为国企的上海双钱轮胎同意先进行一次免费试用。

　　后来的故事就简单了。该产品一炮打响。2011年豪迈科技上市时，根据招股书，其在2009年轮胎模具销售收入就已超过了4亿元，市占率超过26%。

　　公司从轮胎产业的“卖铲人”，转身亲自下场“挖矿”。这是一片更为广阔的市场，而豪迈轮胎模具在实现了工艺领先外，其原材料全部自研、自产，能够实现降本增效，业务也快速发展起来。根据公开信息，目前，其轮胎模具年产能可达到2.8万套，品种也涵盖了乘用车、轻卡车、载重车、工程车、巨型工程车、摩托车等不同轮胎模具。

　　在很多人看来，轮胎模具依附于轮胎企业，变化较少，是个有限的市场。但现在，随着国产新能源汽车品牌“弯道超车”，相应地也带动了国产轮胎企业对外资巨头的追赶。根据天风证券的报告，在2022年，玲珑轮胎在国内新能源轮胎配套整体市占率就已超过22%，并成为比亚迪的最大轮胎供应商。

　　对轮胎业上游的模具厂商来说，这也是个更好的机会。为了增强市场竞争力，轮胎企业加快了产品创新速度，也推动了轮胎模具的迭代。

　　在新能源汽车行业快速发展的东风下，豪迈科技的轮胎装备业务今年上半年同比增长了19.68%。

　　但对豪迈科技来说，更重要的是，公司意识到了创新和改变的意义。用张恭运的话说，员工集体辩论后形成的这次决策，换来了公司十几年的高速成长，最终赢得了行业冠军的地位。

　　豪迈科技目前已经形成了汽车轮胎装备、大型零部件机械产品、数控机床三项主营业务。除了轮胎模具外，公司的风电变速箱零件、海底采油设备等产品的市场占有率也是全球第一。

　　轮胎模具业务增长逐渐稳定后，豪迈科技再一次着手拓展新的增长曲线年，公司使用超募资金，收购了山东豪迈机械制造有限公司的大型燃气轮机零部件加工项目。目前，豪迈科技的大型零部件机械业务已涵盖燃气轮机、风电、发电机等。

　　2015年，公司的大型零部件业务收入还不到2亿元，收入占比只有11%左右。但不得不说，豪迈科技再度“押”对了赛道。随着全球对绿色能源需求的快速增长，燃气轮机、风电铸件的需求，都在近几年进入高增长期。从2017年开始，该业务也进入了高速发展期，从2亿多元增长到了2022年的30.41亿元，贡献了公司超过45%的营收，成为支撑公司业绩增长的第二大核心动力。

　　但在2023年，由于风电设备产能出现过剩、价格持续走低，该部分业务营收下降到27.70亿元。今年上半年，公司的大型零部件机械产品实现营收14.65亿元，同比增长2.65%。

　　公司的第三道“增长曲线”，也迅速出现了。这次，立足于在机床方面的技术积累，豪迈科技瞄准的是高端数控机床国产替代趋势下的机会。

　　2022年，山东豪迈数控机床有限公司正式对外进行销售。在公司财报中，这块业务营收占比还不到5%，但在今年上半年，也为公司带来了2.07亿元的收入，实现了141.31%的大幅增长。

　　但豪迈科技也对外表示，公司机床业务尚处于初期阶段，研发投入较大，毛利率和净利率还偏低，现阶段该业务的重点还是将放在提高产品性能和品牌建设上。

　　不过，这并不意味着豪迈科技并无任何隐忧。从2019~2023年，公司的归母净利润分别为8.63亿元、10.07亿元、10.53亿元、12亿元和16.12亿元，经营活动现金流量净额则分别为-1.17亿元、-1.28亿元、1.18亿元、5.55亿元和16.05亿元。

　　根据公开信息，豪迈科技已拥有6家海外公司。在2023年度报告中，公司也表示，将继续推进国际产能布局，其在泰国进行的轮胎模具项目扩建已在去年10月投入使用，此外公司的墨西哥工厂开工建设，也在柬埔寨设立了服务机构，以丰富全球生产服务体系。